LE GRAND FÉLIN DES VÉLOS DE ROUTE. FORT LORS DES SPRINTS: IL TRAQUE N'IMPORTE QUEL CONCURRENT.
CRÉÉ POUR ROULER: IL SURVOLE LE SOL SANS EFFORTS POUR UNE ARRIVÉE EN DOUCEUR.
IMPRESSIONNANT: EN STATIQUE OU À PLEINE VITESSE.
Le SCULTURA EVO TARGET SIX rassemble avec un grand raffinement des qualités totalement différentes: poids léger,
grande rigidité, et confort remarquable. Son look est tout simplement somptueux. Et le meilleur pour la fin: c’est un rêve
que vous pouvez vous offrir.
C’est un fait, le SCULTURA EVO TARGET SIX est
trop beau pour laisser parler simplement les chiffres.
Néanmoins, si l’on s’en tient à ces chiffres, ils vous
donnent un très bon aperçu de ce cadre: 4ème place
au classement STW du meilleur cadre de route
en carbone, et 2nd du classement en confort, lors
de la «grande tournée» de test des cadres de route
carbone en mars 2008.
Sa silhouette captivante et le soucis du détail viennent
du studio de design allemand PDD, ses performances
impressionnantes sont quant à elles le fruit
du travail de nos ingénieurs.
FLEXSTAY
La forme intelligente et le choix des fibres utilisées
pour les bases FLEX STAY rendent le contact avec
le bitume beaucoup plus agréable. Les vibrations
sont sensiblement réduites. Et même après de longues
sorties, vous arriverez à la fin de l’étape relaxés
et insoucieux.
PATTES DE CADRE/BOITE DE PÉDALIER "SKELETON"
Les pattes de cadre faites entièrement en carbone
sont très résistantes, et considérablement plus légères
que leurs homologues faites en aluminium.
L’imposante boite de pédalier «SKELETON», avec
son fenêtrage usiné CNC, est également très légère,
et accroche vraiment le regard.
LA FOURCHE
La fourche ultra légère entièrement faite de carbone
est elle aussi une réussite étonnante: la technologie
de la DOUBLE CHAMBRE des renforts transversaux
à l’intérieur des jambages, donnent à la fourche
une grande rigidité latérale. Dans le même temps,
elle garde sa flexibilité frontale. Résultat: un grand
confort, une conduite précise et une immense sensation
de sécurité.